- 储能是新型电力系统的压舱石，2022年以来，以锂电池储能为主导的新型储能开始进入规模化高速增长期。从8月2日召开的第八届储能西部论坛上了解到，今年1-6 月，国内新增新型储能项目数量（含规划、建设中和运行项目）850个，是去年同期的2倍多。新增投运规模8GW/16.7GWh，超过去年新增规模水平（7.3GW/15.9GWh）。▲宁夏盐州变共享储能电站200MW/400MWh供给侧比市场侧更为火热。瞄准于储能万亿级赛道的巨大前景与机会，越来越多的企业开始涌入其中，引发了一场产业链的“大干快上”。据高工产业研
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- 人工智能时代来临，锻造锂电产业全生命周期智能化能力，成为企业降本增效、提升竞争力的新手段。从锂电池的生产制造过程来看，电池材料、电芯及PACK封装等各个环节产生中产生的毛刺、划痕、露箔、气泡、褶皱、暗斑、亮斑、掉料等缺陷，都将严重影响锂电池产品的性能和品质。电池企业更加苛求产线工艺的检测精度、检测速度、图像传输、缺陷分析等。锂电产业大规模制造背景下，推进机器视觉技术智能化迭代，使电池质量管控再上新台阶，成为锂电池企业走向大规模智能制造必然要求，也是锂电池生产企业解决质量和效率问题，实现从ppm到ppb升级
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- 中国发现了一种前所未见的矿石，其中含有大量广泛用于半导体的元素，这一发现可能会推动电池技术的新进步。地质学家在来自中国北部内蒙古的名为铌硼矿的新矿石中发现了稀土金属铌。这种稀土金属广泛用于喷气发动机和火箭的合金中，并且已被证明在低温下具有出色的导电性能。 一些研究人员表示，与传统锂离子电池相比，铌制成的电池具有多种优势。迄今为止，铌的主要来源是铌铁矿，该矿在加拿大、巴西、澳大利亚和尼日利亚广泛开采，中国钢铁行业近 95% 的铌元素通过进口获得。据《南华早报》报道，专家表示，如果地质学家能够证明可以从铌硼矿
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- 10 月 9 日消息，中国化学与物理电源行业协会周六发布通知，就《钠离子电池通用规范》协会团体标准在网上进行公示并征求意见，时间为 10 月 8 日-11 月 7 日。《钠离子电池通用规范》适用于电动汽车、轻型动力和储能等领域用钠离子电池单体和电池模块。在公开征求意见结束之后，编制组预计将在 11 月左右正式发布这一《规范》并开始实施。据介绍，钠离子电池拥有丰富的资源、较高的能量密度、较低的成本、更高的充放电速率和循环寿命，同时具有更高的安全性，且对环境更友好，被视为一种有潜力的替代锂离子电池的储能技术。
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- 国庆期间，宁德时代全资子公司——成都市新津时代新能源科技有限公司获得全球知名认证机构SGS颁发的PAS2060碳中和认证证书，正式跻身零碳工厂行列，成为继四川宜宾工厂、时代吉利和瑞庆时代之后，宁德时代第4家获此认证的零碳工厂。在此之前，宁德时代还于今年上半年正式发布了“零碳战略”：2025年实现核心运营碳中和，2035年实现价值链碳中和，并成为全球第一家实现碳中和的头部电池企业。究竟是什么动力，促使宁德时代零碳工厂获评数量和建设速度，在新能源汽车行业遥遥领先？“海外合规问题仍是巨大挑战”实际上，这与欧盟通
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- 一句话形容眼下中、美之间的微妙关系：“树欲静而风不止。”据《环球网》6日消息，美方再次新增42家中企进入其“管制清单”中，针对之意不言而喻；此外，宁德时代的250亿赴美投资项目，也被突然叫停，并且还被美方勒令交出关键技术参数。不难看出，在制裁华为、大疆接连失利后，老美这是又想将宁德时代当成“出气筒”。不过，企图故伎重施、扭转局势的老美，显然再一次低估了中企！众所周知，借靠全球新能源汽车市场发展风口，作为电池巨头的宁德时代，近几年风头正盛。国际市场中的宁德时代，凭借凝聚态电池等核心技术，更是压制得特斯拉等一
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- 近年来，全球对于气候变化和环境保护的关注度不断增加，可再生能源一跃成为最热门的话题之一。作为可再生能源的重要组成部分，“风光储充”应用迎来了井喷式增长。在这种背景下，多个超百亿项目落地生花，万亿赛道一触即发。风光发电持续扩张，储充行业备受瞩目经过多年的发展，以风光为代表的新能源发电已经被广泛应用，据国家能源局数据显示，2022年中国风电、光伏发电量首次突破1万亿千瓦时，达到1.19万亿千瓦时，较2021年增加2073亿千瓦时，同比增长21%，占全社会用电量的13.8%，同比提高2个百分点。然而随着风光能源
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- “玲龙一号”反应堆核心模块核能的和平应用堪称20世纪人类最伟大的里程碑之一，核电作为一种高效、清洁、可再生可持续发展的能源形式，可以说在我国正发挥着极为重要的角色。核能在我国已经被安全使用了超过三十年。1991年，中国完成了第一座核电厂的建设并投入运营，这标志着我国无核电历史的终结。随后，1994年我国开始投产大型核电站，紧接着在1996年，中国自主设计并建设了二代和三代核电站。如今我国的核电行业正在蓬勃发展，拥有15个正在运行的核电站，同时还有6个核电站正在建设中。这些核电站遍布全国各地，包括秦山核电站
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- 随着碳化硅（SiC）在电动汽车、新能源等领域的应用日益广泛，市场需求不断增长。近期，一批碳化硅项目集中开工，部分公司接到批量订单，推动了碳化硅加速量产。传播星球App联合创始人由曦向《证券日报》记者介绍，碳化硅的应用场景主要包括电动汽车、光伏发电、充电桩、电力电子等领域。近年来，我国在碳化硅领域的研究和应用取得快速发展，一些项目已经落地实施。例如，在新能源汽车的高压充电技术方面，碳化硅作为其中的关键材料，其需求正日益增长。“碳化硅作为一种优良的半导体材料，具有耐高压、导热好、耐高温等优点，是实现高压快充技
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- 热情8月，ITECH同步亮相上海?AUTOMOTIVE TESTING EXPO（汽车测试及行业发展博览会）以及广州?世界电池产业博览会暨第8届亚太电池展。艾德克斯（ITECH）为专业的仪器制造商，致力于“功率电子”产品为核心的相关产业测试解决方案的研究，拥有超过百项专有自主知识产权，用户遍布世界五十多个国家，立足于诸多前沿行业。在新能源汽车、电池、光伏储能等领域完善的测试解决方案和优异技术性能，全方位展示ITECH“与时俱进”的创新硬实力，与国内外行业专家共话全球顶尖测试技术。Testing expo是
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- 随着全球对电动汽车等新能源汽车的需求增加，国产新能源汽车的出口量也在大幅增加。中汽协数据显示，在今年上半年，包括电动汽车、混合动力汽车在内的国产新能源汽车出口53.4万辆，同比增长160%。在新能源汽车出口量同比大增的推动下，上半年国产汽车的出口量同比也有明显增加，达到了214万辆，同比增长76%；其中新能源汽车是占到了25%，也就是每出口的4辆国产汽车中，就有1辆是新能源汽车。值得注意的是，上半年国产汽车的出口量，首次超过日本，是上半年汽车出口量最高的国家。日本汽车工业协会的数据显示，上半年日本汽车共出
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- 【网易科技8月1日报道】今日，“蔚小理”披露7月交付数据。据了解，理想汽车2023年7月交付34134台，同比增长227.5%，并已连续两个月交付量突破三万；蔚来在7月交付新车20462台，同比增长103.6%，环比增长91.1%，全新ES6交付超10000台，这是蔚来首次单车型月交付破万；小鹏汽车7月共交付新车11008台，环比增长28%，连续六个月实现正增长。
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- IT之家 6 月 20 日消息，西日本旅客铁道（JR 西日本）公司昨日宣布，到 2027 财年末，将把公司运营的新干线列车所用总电力约 10% 转换为可再生能源产生电力，这也是日本首次将可再生能源引入新干线。▲ 图源 JR 西日本6 月 19 日，JR 西日本与中国电力（IT之家备注：此处的“中国”是日本的区域之一，并非指我国）签署异地购电协议，为 JR 西日本安装太阳能发电设备并接收可再生能源供电。异地购电是指发电企业在远离电力需求的地方安装太阳能发电设施，这些设施生产的可再生能源通
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- 3 月 16 日消息，特斯拉公司日前向德国勃兰登堡州提交了其柏林超级工厂（Giga Berlin）的扩建申请，该申请涉及对现有工厂场地的改造和扩展。根据计划，柏林超级工厂将能够以目前产能的两倍生产汽车。勃兰登堡州环境局（LfU）的一位发言人透露，特斯拉已经申请将产能从目前的每年 50 万辆扩大到每年 100 万辆，该申请得到了特斯拉发言人的确认。不过，值得注意的是，柏林超级工厂目前还没有达到每年 50 万辆的生产速度。有趣的是，特斯拉在申请中表示，“通过完全处理和回收生产过程中产生的废水，优化了规划和生产
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- 太阳能光伏产业是中国目前大力推广的一种绿色新能源产业之一，因为其安装简单、成本低廉，使用寿命长等优势，已经越来越受到人们的喜爱。通过方案方块图可知，太阳能控制器是整个光伏设备其中的一个关键设备，它专门负责对电池的充电管理，比如实现过充保护、防止电池电流倒灌等功能。控制器的核心元件是基于LM2904的高精度，低功耗的运放，再加上功率肖特基二极管和低压MOS，组成了功能强大、成本低廉、使用简单的太阳能控制器。?场景应用图?展示板照片?方案方块图?产品所用外壳?核心技术优势ST的LM2904是一颗双运放IC，并
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新能源介绍
为了环保和节约能源，现在全球不少地方已开始提倡采用新能源动力车作为交通工具，但新能源动力车需要配套的充电设施，仅在中国普及新能源动力车就需耗资几百亿人民币用于电网电源、停车场、充电设施或者居民的电表系统改造，均摊给社会会造成很大负担，导致新能源动力车推广困难。
针对这种情况，我发明了“新能源动力车充电方法及其充电设备”（已申请中国专利）。
该发明优点是新能源动力车可用电网直接充电，也可脱开电网 [
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